Всё, что на этой странице, ждёт вас в двух шагах от терминала TIV. Семь машин, которые мы реально выдаём в аэропорту Тиват, подобраны под то, что чаще всего спрашивают прилетевшие: что-то удобное для парковки в Которе, что-то, что принимает чемоданы всей семьи и без напряжения доезжает до Дурмитора, и что-то комфортное для короткого прыжка в Porto Montenegro или длинного перегона через хорватскую границу в Дубровник. Никаких витринных моделей — только реальный парк маленького аэропорта.
Летом Тиват собирает основную часть трафика за шестичасовой дневной пик, и выдача на парковке устроена под это: ключи и договор на стойке, тридцать секунд пешком до машины, загрузили багаж — и вы уже на объездной, пока подъезжает следующий автобус с прилетевшими. Если выбрать машину с умом, дальше всё просто: тоннель Врмац до Котора — двадцать минут, тоннель Тиват–Будва чуть меньше, паром из Каменари в Герцег-Нови ходит каждые пятнадцать минут. Возьмёте слишком крупную машину под TIV — заметите это сразу на городских парковках.
Два правила, которые мы повторяем клиентам на стойке: первое — выбирайте под самую дальнюю точку маршрута, а не под первую; Clio в самом Тивате нормально, но к Жабляку вы уже пожалеете, что не взяли 308. Второе — в июле и августе закладывайте в бюджет кондиционер: машина, простоявшая утро на парковке TIV, внутри 45 °C, и быстро охлаждающий климат важнее лишних 20 л. с. мотора. Все семь машин ниже проходят оба теста; выбор между ними — про багажник, тип кузова и топливную политику.
Renault Clio
The default Tivat Airport collection — compact, thrifty, straight onto the bay road
Peugeot 208
Tauter French hatch — turns the Vrmac tunnel approach into something to enjoy
Citroen C3
Softest-riding pickup at TIV — smooths out the coast road to Herceg Novi
Peugeot 308
Grown-up diesel auto for the TIV family — built for the Dubrovnik run
Renault Megane
Large-boot outgoing-gen hatch — the TIV family-luggage answer on a budget
Kia Stonic
Higher ride without the SUV rental premium — the Luštica-friendly pick
Toyota Yaris
Cheapest pickup at TIV to run — sips petrol across every bay circuit