Renault Clio

1 / 3

Кратко

Для кого этот автомобиль?

Пары, прилетающие в Тиват с ручной кладью и отелем в Которе, Будве или Porto Montenegro - самый практичный малый автомобиль в аэропорту.

• Первые прилёты в TIV
• Пары
• Короткие поездки по Бока-Которской бухте

В дороге из аэропорта Тиват

За рулём

Clio V, малолитражный хэтчбек, который чаще всего выкатывают с общей стоянки проката в 200 метрах от дверей зала прилёта Тивата. На большинстве экземпляров стоит трёхцилиндровый бензиновый 1.0 TCe мощностью 100 л.с., шумноватый на холостых и более плавный после прогрева; на некоторых установлен дизель 1.5 Blue dCi 85, более громкий на холостых, но хорошо подходящий для перегона по трассе через Созину. Оба мотора работают в паре с длинноходной пятиступенчатой механикой, которая скорее честная, чем точная. Салон, отполированная часть пакета: мягкая верхняя панель, вертикальный экран, посадка по-взрослому. После четырёхчасового перелёта это важнее, чем лошадиные силы.

На маршрутах из аэропорта Тиват

Свернув с подъездной дороги TIV на прибрежное шоссе залива, Clio находит свой естественный темп. Двенадцатикилометровый рывок через тоннель Врмац доставляет вас на парковку Tabačina в Которе за восемнадцать минут, и шасси проглатывает залатанный асфальт на подъездах без нервозности. Поворот направо на развязке Jaz выводит на адриатическое прибрежное шоссе и приводит в Будву за тридцать летних минут, за двадцать пять в межсезонье. Лёгкий руль важнее всего в очереди на паром Каменари, где в восьми километрах от TIV вы встаёте в десятиминутную переправу за пять евро в Лепетане и пропускаете час объездной дороги вокруг залива до Герцег-Нови.

Пространство и багаж

Багажник на 391 литр, лучший в классе показатель, и его прямоугольная форма важна не меньше цифры, когда вы загружаете его с тележки в полосе прибытия у бордюра в Тивате. Два чемодана среднего размера с жёстким корпусом плюс пара ручных кладей помещаются без перекладки. Сложите задний диван, и недельный комплект для пляжей Луштицы, зонт, складные стулья, маски, сумка-холодильник, отправляется в восьмикилометровый путь на юг к Плави Хоризонти, не заваливая задние сиденья. Это не машина для семьи из четырёх человек, но для двух пассажиров с одного рейса она покрывает большинство реалистичных списков багажа из TIV.

Лучшие поездки из TIV

Clio подходит под самый широкий спектр сценариев на стоянке TIV. Пара с базой в Которе для круга по Бока-Которскому заливу, путешественник в одиночку с бронированием в Porto Montenegro на неделю, двое друзей, забирающие машину в пятницу вечером ради уикенда в Будве; в каждом случае это прагматичный первый выбор. Он также покрывает однодневный рывок через границу в Дубровник через паром Каменари и КПП Дебели Бриег, семьдесят километров от TIV примерно за час сорок пять, при условии, что зелёная карта уже в бардачке. Менее убедителен для семьи из четырёх человек с полным багажом или для зимней базы в Жабляке.

Практические заметки

Реальный расход бензина держится около 5,8 л/100 км в смешанном прибрежном режиме, у дизеля ближе к 4,5. Бак на 42 литра даёт настоящий запас хода, а заправка на тиватском кольце в двух минутах от ворот аэропорта превращает дозаправку в день возврата в быструю остановку. При длине 4,05 м Clio легко паркуется на долгосрочной стоянке у подъездной дороги аэропорта за пять евро в день, в карманах Tabačina под бастионами Котора и вдоль бесплатной Pine Walk в центре Тивата. Кондиционер быстро снижает температуру в салоне, что важно, когда машина простояла под летним солнцем при 32 до 35 градусов.

Вердикт

Берите Clio со стоянки аэропорта Тивата, когда вам нужна маленькая машина, которая исчезает под вами и даёт отпуску происходить на дорогах залива. Двое прибывших с разумным багажом, база в Которе или Porto Montenegro, в основном прибрежные километры с редкими дневными вылазками в Свети-Стефан или Петровац; именно на такое задание Clio отвечает лучше всего, а передача у бордюра делает его ещё и самой быстрой машиной на выезд со стоянки. Пропустите его, только если вам конкретно нужен более вместительный багажник, больший дорожный просвет или дизельный момент полноценной среднеразмерной машины для базы в Жабляке либо для четырёхместной недели по трассе на южное адриатическое побережье.

Внутри автомобиля

• Bluetooth-аудио
• USB-зарядка
• Центральный замок
• Сенсорный дисплей