434-litre boot, quiet 1.5 dCi diesel, distance-ready — the thrifty mid-size for long Montenegro loops.
At a glance
Who is the Renault Megane for?
Families whose cases wouldn't fit a 208 but who don't need the newer 308's auto gearbox — older generation, bigger boot than most rivals, easier on the wallet.
- Families of four
- TIV-to-Budva-and-back weeks
- Drivers happy with a manual
Best regional use
The 434-litre boot handles a pushchair, cooler and beach gear for Plavi Horizonti on the Luštica peninsula without compromise. Manual diesel is thrifty on the Budva–Bar run; the infotainment feels its age if you are fresh out of a newer car.
The Renault Megane out of Tivat Airport
Behind the wheel
La Megane a noleggio all'Aeroporto di Tivat è ancora la quarta generazione in uscita — non lo stretto crossover elettrico E-Tech che l'ha sostituita, ma la tradizionale utilitaria del segmento C. Il 1.5 Blue dCi 115 diesel è la scelta per lunghe distanze; il 1.3 TCe 140 benzina è la scelta urbana più desiderosa. Entrambe arrivano con un manuale a sei marce o l'EDC a doppia frizione di Renault, ed entrambe si sentono sontuosamente smorzate per il segmento.
On Tivat Airport routes
Le rotte da Tivat si adattano ai punti di forza della Megane. La strada costiera Tivat-Budva-Bar-Ulcinj scorre in un modo che i rivali più sospesi non fanno — lo smorzamento assorbe l'asfalto rattoppato oltre Petrovac e la coppia del diesel copre i sorpassi dietro i pullman turistici lenti senza drammi. La superstrada Budva-Bar è la sua zona di comfort; imposta la velocità di crociera a 120, lascia che il motore lavori a 1.700 giri, guarda l'economia sotto 4,5 L/100 km.
Space and load
Il bagagliaio da 434 litri è tra i più grandi della classe e la forma quadrata è davvero utile per un ritiro TIV. Tre valigie grandi e due bagagli a mano entrano piatti con spazio per una borsa da giorno sopra; piega il divano posteriore per 1.247 litri e un kit di campeggio completo per due al Durmitor — tenda, materassini, zaini da 60 litri, fornello, borsa termica — viaggia senza impilarli. Kit da spiaggia per quattro a Plavi Horizonti entra a schienali in piedi.
Best journeys from TIV
La Megane è la scelta per i viaggiatori TIV la cui Montenegro riguarda la distanza. Coppie su un tour di dodici o quattordici giorni che attraversa regioni — Tivat, Golfo di Kotor, Budva, Ulcinj, lago di Skadar, Kolašin, Žabljak, ritorno — e vuole un'auto che è calma il giorno uno come il giorno dodici. Adatta ai viaggiatori d'affari su un circuito di tre giorni Podgorica-Bar-Tivat. È più auto di quanto abbia bisogno una coppia costiera-solo al ritiro TIV.
Practical notes
Il consumo diesel reale è 4,3 L/100 km a 120 km/h costanti e 5,0 in guida mista; il serbatoio da 50 litri consegna oltre 1.100 km in uso gentile, più di quanto chieda qualsiasi singola giornata montenegrina. Il benzina restituisce più vicino a 6,0. Parcheggio praticabile a 4,36 m — i bastioni di Kotor lo accettano con cura, il perimetro pedonale di Budva lo tratta come standard, il valet Porto Montenegro è senza eventi.
The verdict
Scegli la Megane dallo stand TIV quando il brief è calma a lunga distanza e un grande bagagliaio hatch. Saltala se la tua settimana è interamente all'interno del Golfo di Kotor o se vuoi specificamente il carattere più serrato di una 208 o 308.
Inside the car
- Large Boot
- Bluetooth Audio
- Cruise Control
- Parking Sensors